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[主观题]

汽轮机冷态启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以，在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。()

汽轮机冷态启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以，在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。（)

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更多“汽轮机冷态启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的…”相关的问题

第1题

汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？

汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？

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第2题

汽轮机启停中的暖机，就是在（)的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。

A.蒸汽温度不变

B.蒸汽温度提高

C.蒸汽温度降低

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第3题

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸壁金属温度。（)

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第4题

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高。（)

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第5题

汽轮机冷态启动时为什么不需要过高的真空？

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第6题

汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？

汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？

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第7题

冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（)。

A.汽缸、法兰、螺栓、转子

B.法兰、螺栓、汽缸、转子

C.转子、汽缸、法兰、螺栓

D.螺栓、汽缸、转子、法兰

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第8题

汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸的轴向动静间隙（)。

A.与气温有关

B.增大

C.减少

D.不变

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第9题

汽轮机冷态启动冲动时，蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是()换热。

汽轮机冷态启动冲动时，蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是（)换热。

A . 传导

B . 对流

C . 凝结

D . 辐射

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第10题

热量在金属导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)

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第11题

汽轮机通流部分动静摩擦的主要原因是动静部套加热或冷却时膨胀或收缩不均匀;动静间隙调整不当;汽缸法兰加热装置使用不当;受力部分机械变形超过允许值;转子套装部件松动、位移;();转子挠曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车;通流部件破损或硬质杂物进入通流部分。

A.机组强烈振动

B.推力或支持轴承损坏

C.转子不对中

D.轴承润滑不好

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