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[主观题]

在转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。设系统最大给定电压=12V,电动机IN=20A,

在转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。设系统最大给定电压P=12V,电动机IN=20A,nN=1500r/min,Ce=0.127V·min/r,λ=2。电枢回路电阻R=2Ω,ASR输出限幅值在转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。设系统最大给定电压=12=10V,触发整流环节的放大倍数Ks=20。当系统稳定运行在在转速、电流双闭环直流调速系统中,两个调节器ASR、ACR均采用PI调节器。设系统最大给定电压=12=4V,IL=10A时,求系统的n、Un、Udo、Ui、Uc

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第1题
双闭环直流调速系统中,当电流反馈系数确定后,转速调节器的输出限幅(饱和)值决定了调速系统的最大电流。()
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第2题
转速电流双闭环直流调速系统与转速闭环直流调速系统的差别在于前者多了一个电流反馈环和电流调节器。()
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第3题
转速电压双闭环调速系统在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()

A.电流调节器

B.转速、电流两个调节器

C.转速调节器

D.电流正反馈补偿

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第4题
双闭环直流调速系统调试中,若转速给定值Ug达到设定最大值时转速还未达到要求值,应()

A.逐步减小电压负反馈信号

B.调整速度调节器AsR限幅

C.调整电流调节器ACR限幅

D.逐步减小电流负反馈信号

E.逐步减小电压负反馈信号

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第5题
转速电流双闭环直流调速系统一开机ACR立即限福,电动机速度达到最大值或电动机忽转忽停出现震荡,原因可能是电路接触不良()
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第6题
采用PI调节器的双闭环直流调速系统,由于ASR采用了饱和非线性控制,起动过程结束进入转速调节阶段后,必须使转速超调,ASR的输入偏差电压Un为负值,才能使ASR()。

A.超调

B.饱和

C.退出饱和

D.截止

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第7题
在转速、电流双闭环调速系统中,ASR是指()。

A.电流调节器

B.电压调节器

C.速度调节器

D.位置调节器

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第8题
在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压低,原因可能是()

A.主电路晶闸管损坏

B.晶闸管触发角太小

C.速度调节器电路故障

D.电流调节器电路故障

E.晶闸管触发信号不全

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第9题
转速、电流双闭环调速系统中,转速环按典型Ⅱ型系统设计,抗扰能力(),稳态()。
转速、电流双闭环调速系统中,转速环按典型Ⅱ型系统设计,抗扰能力(),稳态()。

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第10题
带转速、电流双闭环调速系统,在启动时,其调节效果主要取决于()调节器。

A.电流

B.速度

C.负反馈电压

D.电流和速度

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第11题
转速电流双闭环调速系统中,从反馈结构上看,电流调节环是()环,转速调节环为()环。
转速电流双闭环调速系统中,从反馈结构上看,电流调节环是()环,转速调节环为()环。

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