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[主观题]

物流包装单件重量不超过()kg;标杆类货物的单件长度不得超出()厘米;板类货物长宽相加不得超出()厘米;

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第1题
()是指将单件或散装物品,通过一定的技术手段,组合成尺寸规格相同,重量相近的标准“单元”。

A.包装标准化

B.包装轻便化

C.包装组合化

D.包装单元化

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第2题
一般来说,危险性大的货物,单件货物重量要小一些;危险性小的货物,可以允许采用较大一些的包装。判断对错
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第3题
以下关于中国邮政大包的说法中,哪项是不正确的()?

A.中国邮政大包是中国邮政区别于中国邮政小包的新业务,同与小包为航空运输,可时效性要求不高

B.中国邮政大包价格较EMS稍低,且和EMS一样不计算体积重量,没有偏远附加费,且单件重量不超500克物品类部件可按文件类收取负费

C.中国邮政大包以首重1千克,续重1千克的计费方式结算

D.中国邮政大包限对于DHL、UPS、Fedex、TNT等有绝对的价格优势,采用这种发货方式可以是大限度的降低成本,提升价格竞争力

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第4题
《快递服务》邮政行业标准对快件重量的规定为:国内单件快件不宜超过150kg。此题为判断题(对,错)。
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第5题
包装检验是最终检验中一项不可忽视的重要内容,其具体内容有()。

A.检查被包装物品(件)的防护处理是否符合有关规定要求

B.检查包装材料、容器、箱、袋等是否严密、牢固、无破损其规格符合技术标准和技术文件要求,能保证物品安全运达目的地

C.复核包装箱(装)内物品的品种、数量、质量(重量)符合规定要求,确认质量合格的标志、证明、证件齐全、无误

D.核查随带物品品名、使用技术文件和数量与装箱(袋)单的一致性

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第6题
第一类轻型汽车指设计乘员数不超过()人(包括司机),且最大总质量≤()kg 的M1 类车。A.5 2500B.6

第一类轻型汽车指设计乘员数不超过()人(包括司机),且最大总质量≤()kg 的M1 类车。

A.5 2500

B.6 2500

C.8 2500

D.8 3500

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第7题
装卸作业时,包装破损的货件及时修补后,在码入垛中,以免造成损失。()
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第8题
带运包裹每件重量不得超过()kg。

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第9题
零担货运在一般情况下主要适应单件不超过2000公斤的货物,同时对托运件的体积也有一定限制。判断对错
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第10题
限量包装的含义是指____包装的最大允许装载量。A.单件 B.整批 C.整车

A.A.单件

B.B.整批

C.C.整车

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第11题
公文数量较多时,须分别包装,每包重量不得超过5公斤,体积长、宽、高均不超过()米。

A.0.6

B.0.4

C.0.5

D.0.3

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