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[判断题]

工程车正线需停车时，应采用自阀停车，列车管压力不得低于100kpa，停车超过20min时，制动机要做简略实验。（)

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第1题

工程车正线需停车时，应采用自阀停车，列车管压力不得低于100kpa，停车超过（)min时，制动机要做简略实验。

A.10

B.20

C.15

D.30

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第2题

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用()停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（)停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

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第3题

司机在区间接到乘客报警时，应（)。

A.采取紧急制动停车

B.采用最大制动停车

C.维持列车进站处理

D.拉停列车后前往现场处理

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第4题

区间为四显示自动闭塞区段，当进站信号机显示（)灯时，表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

A.双黄

B.绿

C.黄闪黄

D.黄

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第5题

采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车（)。

A.通过

B.机外停车

C.紧急制动

D.及时拦停

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第6题

进站信号机显示一个黄色灯光是指示列车进入站内（)的信号。

A.正线准备停车

B.正线准备通过

C.侧线准备停车

D.侧线准备通过

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第7题

列车停在接触网分相无电区，具备采用(、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。

列车停在接触网分相无电区，具备采用（、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组)停车位置。

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第8题

动车组列车停在接触网分相无电区，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组)停车原因。（)

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第9题

离心泵停车时，首先（)。

A.停止电动机

B.打开自循环系统上的阀门

C.关闭轴承和填料函的冷却水给水阀

D.关闭入口阀

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第10题

列车锅炉、茶炉发生“干烧”时，列车员立即关闭（)，用炉灰将火压死，必要时使用灭火器。如列车在运行中情况紧急、危及行车安全时，要立即拉阀停车处理。

A.进风门

B.灰箱门

C.焚烧门

D.焚火门

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第11题

进站色灯信号机（四显示自动闭塞除外)显示（)，是准许列车经过道岔直向位置进入站内正线准备停车。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C.二个黄色灯光

D.一红、一白色灯光

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