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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽缸圆柱度误差的数值是被测汽缸表面任意方向所测得的最大与最小直径的()。

A.差值

B.差值之半

C.差值的两倍

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第1题

汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是()mm。

A.≤0.02 　　

B.≤0.05 　　

C.≤0.01 　　

D.≤0.10 　　

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第2题

（)是确定发动机是否需要大修的主要标志。A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C.汽缸的圆度或圆

()是确定发动机是否需要大修的主要标志。

A.汽缸上部的磨损量

B.汽缸中部的磨损量

C.汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)

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第3题

镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（)mm

A.0.0025

B.0.005

C.0.0075

D.0.0100

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第4题

测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（)，才能校对量缸表。

A.磨损尺寸

B.标准尺寸

C.极限尺寸

D.修理尺寸

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第5题

当量缸时，汽缸圆度达到0.05～0.063mm，或汽缸圆柱度达到0.175～0.250mm时，发动机应大修。（)

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第6题

（）目的是保证修理尺寸恢复气缸的圆度和圆柱度，使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中心线。

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第7题

汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损，圆柱度达到0.175～0.250mm或者圆度已达到0.050～0.063mm，最大功率或汽缸压力较标准降低（）以上，且燃料和润滑油消耗量显著增加。

A.15%

B.20%

C.25%

D.30%

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第8题

发动机汽缸的检验主要测量其（）

A.直线度和同轴度

B.弯曲度和扭曲度

C.平行度和平面度

D.圆度和圆柱度

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第9题

发动机汽缸磨损的检验，主要是测量其（）。

A.直线度和同轴度

B.平行度和平面度

C.垂直度和圆跳动

D.圆度和圆柱度

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第10题

一般发动机汽缸的圆度误差应小于()mm。

A.

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第11题

以下误差形态属于被测实际要素对其理想要素的变动量的误差是（）

A.平行度

B.垂直度

C.直线度

D.同轴度

E.圆柱度

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