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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

挂车阀部分气管、前桥制动管路装配,要求气管固定正确,紧固可靠接头部位涂569胶。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
装配轴针式喷油器时,应使喷油器的调压部分固定在台钳上,将针阀偶件按定位要求扣在结合面上,而后拧紧紧固螺套。()
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第2题
制动气管路检修管路变形截面积大于()时须更新该部分管路。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

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第3题
SF6密度表(继电器)校验中,待校表计本体设备要求()。

A.安装待校SF6密度表(继电器)的设备处于停电状态(免拆卸的除外)

B.安装待校SF6密度表(继电器)的设备处于带电状态(免拆卸的除外)

C.设备具备进行SF6密度表(继电器)校验的条件,如管路带有截止阀、逆止阀,被校验表计与本体气路可隔离

D.设备具备进行SF6密度表(继电器)校验的条件,如管路带有截止阀、逆止阀,被校验表计不与本体气路隔离

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第4题
甩挂运输时,牵引车与挂车之间的电缆连接器、气制动连接装置、ABS系统形式及接口应符合规定且相
互匹配。

判断对错

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第5题
相比汽车空载,满载时感载阀改变制动管路压力的作用点()。

A.较晚

B.较早

C.较低

D.不变

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第6题
呼吸机气道高压报警(↑PeaK)常见的原因不包括()

A.呼吸道分泌物增加或分泌物阻塞人工气道

B.气管插管或气管切开管移位

C.呼吸机管路不畅,如管路打折,积水过多

D.人机对抗

E.病人呼吸过快

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第7题
呼吸及高压报警常见的原因不包括()

A.呼吸道分泌物增加或分泌物阻塞人工气道

B.气管插管或气管切开管移位

C.呼吸机管路不畅,如管道打折、积水过多

D.人机正确抗

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第8题
制动时踏板余量减小 ,原因主要是()。

A.制动间隙过大

B.制动管路内进气

C.缺制动液

D.制动间隙过小

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第9题
对电磁阀组管线束装配描述正确的是()

A.插接器Y145与轴差电磁阀对接,气管为黄红标识

B.插接器Y150与轮差电磁阀对接,气管为黄白标识

C.插接器Y2与取力器选择电磁阀对接,气管为白橙标识

D.插接器Y102与排气制动电磁阀对接,气管为绿标识

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第10题
当发现加氯管路少量泄漏时,应佩戴过滤式防毒面具首先(),再联系相关人员进行处理。

A.打开氯瓶气相阀

B.关闭气相阀联接管

C.关闭氯瓶气相阀

D.断开气相阀联接管

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第11题
评审时看整机气路需考虑各部件的调整是否需要增加()。

A.减压阀

B.比例阀

C.调速阀

D.气管

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