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[单选题]

船舶尾倾比首倾时的()

A.航向稳定性差,旋回直径大

B.航向稳定性差,旋回直径小

C.航向稳定性好,旋回直径大

D.航向稳定性好,旋回直径小

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第1题
某国内航行75000总吨的货船船东,在选用下述船舶配套件产品时,向船舶检验机构咨询:根据《国内航行
海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定,主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少?请选择如下唯一正确的答案。

A.船舶正浮时

B.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°

C.首、尾纵摇7.5°

D.向任一舷横摇至22.5°同时首、尾纵摇10°

E.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°并同时首、尾纵摇7.5°

F.船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°并同时首、尾纵摇10°

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第2题
船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的条件包括:()

A.尾倾、船尾受风面积大

B.尾倾、船首受风面积大

C.首倾、船首受风面积大

D.首倾、船尾受风面积大

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第3题
一般商船在深水中航行中,其船体沉浮和纵倾的情况为()

A.低速时,船体下沉且尾倾

B.高速时,船体上浮且首倾

C.低速时,船体上浮且首倾

D.高速时,船体下沉且尾倾

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第4题
船舶尾纵倾时,舵效较慢,转向迟缓,但航向稳定性较好。()
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第5题
船舶横倾时,船速越高,偏转现象越明显。()
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第6题
在我国《钢质海船入级规范》中要求,当船舶处于()状态时,船上的电气设备应能有效的工作。

A.横倾30°

B.纵倾15°

C.横摇22.5°

D.横摇35°

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第7题
在我国《钢质海船入级规范》中要求当船舶处于()状态时,船上的应急电气设备、开关设备、电器和电子设备应能有效的工作。

A.横倾10°

B.纵倾纵摇10°

C.纵倾5°

D.纵摇7.5°

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第8题
为什么可倾瓦轴承有更好的稳定性?

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第9题
船舶横倾增加了抗风浪的能力。()
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第10题
应急发电机及其原动机和任何应急蓄电池应设计和布置成在船舶正浮和横倾达(),或纵倾达()或在这些范围内出现的任何组合的倾斜角度时,保证它们都仍能以全额定功率工作。
应急发电机及其原动机和任何应急蓄电池应设计和布置成在船舶正浮和横倾达(),或纵倾达()或在这些范围内出现的任何组合的倾斜角度时,保证它们都仍能以全额定功率工作。

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第11题
防止泵产生气蚀的最常用的方法是()。

A.关小泵的吸入线

B.降低货油温度

C.增大尾倾

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