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[判断题]

车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容，在“运统£46”（日常)办理登销记。（)

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第1题

高速铁路站内轨道电路出现分路不良时，电务人员检测确认后，由（)人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》（分路不良专用)登记。

A.电务

B.工务

C.车务

D.应急值守

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第2题

道岔融雪装置（)负责操作车站控制终端，控制开启或关闭道岔融雪装置的加热开关。

A.电务部门

B.车站值班员

C.车站值班员(车务应急值守人员)

D.车务应急值守人员

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第3题

车务站段牵头与相关电务、工务段就非正常行车时签订协议应包括工电应急人员数量、联系方式、到达现场时间等，并负责电务、工务参与行车作业人员的行车专业岗位技能培训及作业过程管理。（)

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第4题

自轮运转特种设备管理单位必须与（)签订安全协议，明确联系制度、作业办法和内容，落实安全责任。

A.调度所

B.电务工区

C.工务工区

D.车务站段

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第5题

（)应做好日常巡查工作，发现设备不良、显示不清晰等影响设备正常使用时，应及时进行维修或更换。

A.车务站段

B.房建段

C.工务(桥工)段

D.电务段

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第6题

自轮运转特种设备由综合维修工区（段管线)进出车站前，司机应先与列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员)联系，确认车站（)。

A.空闲

B.控制模式

C.控制方式

D.接车线

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第7题

在（)区段，一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。A.半自动闭塞B.自动闭塞或半自动闭塞C.自动闭塞

在()区段，一个区间由轨道电路划分为若干闭塞分区。

A.半自动闭塞

B.自动闭塞或半自动闭塞

C.自动闭塞

D.自动闭塞和半自动闭塞

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第8题

《行车设备检查登记簿》：按填写项目不同分为施工、日常、破封及计数器专用、分路不良专用和STP专用五种。（)

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第9题

《铁路动车组运用维修规程》固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长填写()。

A.车内设施破损记录

B.车统-181

C.客统-1

D.客统-36

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第10题

CTC车务终端车次号中的数字应该全部是半角字符。（)

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