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[主观题]

水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。（）

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第1题

造成发动机温度过高的原因有

A.散热风扇不运转

B.散热风扇常转

C.节温器卡在常开位置

D.冷却液不足

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第2题

不属于发动机冷却液温度高原因的是（)。

A.节温器损坏

B.水泵损坏

C.冷却液不足

D.百叶窗开度过大

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第3题

为什么在测试发动机内部泄漏时要把水箱盖打开？（）

A.保护冷却系统

B.防止冷却液进入油道

C.当存在泄漏时便于观察

D.检查水箱内的液体是否足够

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第4题

压路机发动机水温过高的原因()。

A.冷却液量不足

B.散热器表面积污

C.风扇皮带过松、打滑

D.水泵或节温器故障

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第5题

B-G-013 311节温器故障可能会造成发动机冷却液温度过高（）

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第6题

可能引起发动机过热因素是（)

A.冷却液不足

B.散热器及冷却水套内部积垢

C.节温器主阀门卡死在开启位置

D.水泵皮带打滑

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第7题

发动机水冷却系统中，能控制冷却液大小循环的零部件是()。

A.风扇

B.水泵

C.节温器

D.散热器

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第8题

发动机温度低时，冷却液循环不经过（)。

A.水泵

B.水套

C.散热器

D.节温器

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第9题

发动机水冷却系中,冷却液的大小循环由___控制。（) A:风扇 B:节温器 C:分水管

发动机水冷却系中,冷却液的大小循环由___控制。()

A:风扇

B:节温器

C:分水管

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第10题

发动机冷却系统通常由()、冷却液泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成。

A.继电器

B.变矩器

C.散热器

D.集滤器

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