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[主观题]
风电机组的检修日常维护主要包括：检查、()、()和注油。
风电机组的检修日常维护主要包括：检查、（)、（)和注油。
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A.建立5T设备日常维护管理制度
B.制定设备检修流程
C.明确设备检修作业程序、作业标准和维护管理责任
D.加强监督、检查，保证设备技术状态良好
A.空气处理机组、新风饥组应定期检查，保持清洁
B.末端高效过滤器宜每年检查一次，当阻力超过设计初阻力160Pa或已经使用3年以上时宜更换
C.排风机组中的中效过滤器宜每年更换，发现污染和堵塞及时更换
D.定期检查回风口过滤网，宜每周清洁一次，每年更换一次
A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放，偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
B . 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现
C . 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现
D . 当需要进入轮毂进行维护、检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作，此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现
A.基层企业主要负责人
B.生产职能部门
C.检修维护部门
D.检修维护班组
以检查、调整为主要作业内容的维护是()。
A.日常维护
B.一级维护
C.二级维护
D.三级维护
A . 打开入口、拆卸通道、内部盘管及壳体检查维护
B . 排氯线检查及维修
C . 进料管线电伴热检查及维修
D . 冷却水管线检查及维修
A.各类列车检修作业时
B.在维修作业场地中行走通过时
C.各类设备检修维护时
D.日检驻站人员在各站点驻站时
E.内燃车司机、兼职电客列车司机在值乘驾驶时
A.行政正职，安全监督部门
B.分管生产领导，安全监督部门
C.行政正职，生产技术管理部门
D.行政正职，调度管理部门
