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[判断题]

转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E21、转E22型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于5mm。()

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第1题
()装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为500~550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面,凸出部分磨修平整。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K6型

D.C76B型车

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第2题
转K6型转向架为25t轴重转向架,属于带变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。()
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第3题
转K5转向架装用25t轴重,150×250×160型双列圆锥滚子轴及RE2A型40钢轴。()
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第4题
临修时转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过2块,总厚度不大于(),钢质垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固。

A.20mm

B.25mm

C.30mm

D.40mm

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第5题
2007年6月1日起,装用转()型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车,在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块,同时去除原车的前制动杠杆止挡。

A.K2

B.K4

C.K5

D.K6

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第6题
转K6型转向架适用于标准轨距、轴重()、最高商业运营速度()的各型铁路提速、重载货车。
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第7题
转K6型转向架是在借鉴()成功经验基础上研制的新型大轴重下交叉支撑转向架。
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第8题
C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的(),降低了轮轨间的相互作用力。
C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的(),降低了轮轨间的相互作用力。

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第9题
了P70棚车,装用转K5型转向架。装用转K6型转向架的棚车定型为P70H型棚车。()
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第10题
P64GH型棚车装用()转向架。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第11题
70t级敞车装用转K6型转向架时车型为C70H。()
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