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[判断题]

城轨列车的制动方式有再生制动、电阻制动和空气制动。()

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第1题
当正线单个供电区间内运行列车数较少时,再生制动容易出现饱和,列车多使用电阻制动,但同时会出现电阻温度过高现象。()
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第2题
在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度的平方成反比。()
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第3题
用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为电阻制动()
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第4题
按照列车动能转移方式的不同,制动方式可分()两种基本方式。

A.热逸散

B.摩擦制动

C.将动能转换成有用能

D.动力制动

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第5题
交流拖动一般采用“异步电动机+转子串电阻加减速+高压接触器换向+动力制动减速+继电器控制”的传统控制方式。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
根据《中国铁路总公司技术管理规程》,要求列车乘务组缓解人力制动机时,机车鸣笛鸣示方式为()。A.二

根据《中国铁路总公司技术管理规程》,要求列车乘务组缓解人力制动机时,机车鸣笛鸣示方式为()。

A.二短声

B.三短声

C.一长二短声

D.一长三短声

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第7题
列车调度员接到THDS预报客车疑似抱闸预报信息后,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知列车立即使用常用制动停车检查

B.通知列车立即使用紧急制动停车检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第8题
动力分散式动车组以外的旅客列车发生强热报警时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车,通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认

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第9题
运送人员时,列车的制动距离不得超过()。A.20mB.40mC.50m

运送人员时,列车的制动距离不得超过()。

A.20m

B.40m

C.50m

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第10题
列车的制动距离,在运送物料时不得超过()。A.20mB.30mC.40m

列车的制动距离,在运送物料时不得超过()。

A.20m

B.30m

C.40m

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第11题
列车的制动距离,在运送人员时不得超过()。A.20mB.30mC.40m

列车的制动距离,在运送人员时不得超过()。

A.20m

B.30m

C.40m

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