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[单选题]

汽轮机汽缸（单层汽缸)的膨胀死点一般在（)。

A.立销中心线与横销中心线的交点

B.横销中心线与纵销中心线的交点

C.纵销中心线与立销中心线的交点

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更多“汽轮机汽缸(单层汽缸)的膨胀死点一般在()。”相关的问题

第1题

汽轮机汽缸的膨胀死点一般在（)。

A.立销中心线与纵销中心线的交点

B.横销中心线与纵销中心线的交点

C.横销中心线与立销中心线的交点

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第2题

汽缸热膨胀，汽缸轴向以排汽缸的纵销中心线和横销连线的交点为“死点”向汽轮机高压方向膨胀。()

汽缸热膨胀，汽缸轴向以排汽缸的纵销中心线和横销连线的交点为“死点”向汽轮机高压方向膨胀。（)

此题为判断题(对，错)。

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第3题

在汽轮机运行中，轴向位移发送器是怎样移动的（)。

A.随转子一起移动

B.随汽缸膨胀一起移动

C.逆汽缸膨胀方向移动

D.不移动

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第4题

汽轮机相对胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。（)

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第5题

汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值。（)

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第6题

每台汽轮机的滑销系统都有一个点(多缸汽轮机可有两个)，不管汽轮机的汽缸怎么向.前后左右膨胀，这个点的相对位置却不变，这个点叫做汽缸()。

每台汽轮机的滑销系统都有一个点（多缸汽轮机可有两个)，不管汽轮机的汽缸怎么向.前后左右膨胀，这个点的相对位置却不变，这个点叫做汽缸（)。

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第7题

汽轮机启动过程，汽缸膨胀不出来的原因有主蒸汽参数()选择控制不当，汽缸()加装装置使用不当或操作错误;()卡涩;增负荷速度快，()不充分。

汽轮机启动过程，汽缸膨胀不出来的原因有主蒸汽参数（)选择控制不当，汽缸（)加装装置使用不当或操作错误;（)卡涩;增负荷速度快，（)不充分。

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第8题

汽轮机通流部分动静摩擦的主要原因是动静部套加热或冷却时膨胀或收缩不均匀;动静间隙调整不当;汽缸法兰加热装置使用不当;受力部分机械变形超过允许值;转子套装部件松动、位移;();转子挠曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车;通流部件破损或硬质杂物进入通流部分。

A.机组强烈振动

B.推力或支持轴承损坏

C.转子不对中

D.轴承润滑不好

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第9题

当一侧汽机曲拐在死点时，另侧汽缸曲拐正好180°垂直位置几乎正好发挥最大扭矩的处所。（)

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第10题

汽轮机本体监视一般包括（)内容。

A.转速、轴向位移

B.汽缸热膨胀、胀差、轴弯曲

C.轴承温度、推力瓦温度

D.轴振动、轴承振动

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第11题

在汽轮机的冲动级中，蒸汽的动能转变为机械能是在（)中完成。

A.喷嘴

B.动叶片

C.静叶片

D.汽缸

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