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[判断题]

开车前，按规定开启行车安全装备，并确认状态良好;值乘司机共同输入各项参数并进行复核;核对GYK基本数据版本信息;选定CIR通信模式和车站号。（)

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第1题

接触网作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备.防护备品齐全良好，并与____检查通讯工具，确保联络畅通。

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第2题

运行与维修管理要素要求对所有新安装和改造的设备，应进行开车前、开车后审查，审查情况应记录存档，确认建设或建造与设计相符，所需的（)全部完成并被接受，所有建议或掌握的偏差已有结论并得到指定技术管理部门的批准。

A.外观检验

B.技术培训

C.安全检查

D.验证试验

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第3题

客运驾驶人行车操作规程的内容应至少包括：“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向

旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。()

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第4题

未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定撤除防溜，并通知随车机械师确认签字后方可动车。（)

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第5题

按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除（)以外，确认区间空闲。

A.监督表示器

B.CTC/TDCS

C.区间占用表示灯

D.《行车日志》

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第6题

开车前工艺人员对常规容器检查确认的主要目的是（)。

A.防止异物置留

B.人孔是否复位

C.安全附件状况

D.隔离状态

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第7题

装置开车前仪表系统应进行（)调试并确认合格。

A.测量仪表的

B.调节阀的

C.联锁系统的

D.复杂的控制回路及高级控制方案的

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第8题

制定并落实驾驶员行车安全档案管理制度实行一人一档。评价时对于规模较大的企业应根据企业提供的工资表,按规定抽查驾驶员档案。（)

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第9题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：遇列车停车，能够判明为到达本趟列车办客站时，按规定作业：能够判明为临时停车时，要坚守岗位，加强巡视，确保()，严禁旅客上下车，未经列车长组织产禁开启车门，不能判明时，列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门，同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.乘降安全

B.旅客安全

C.车门状态良好

D.车门锁闭

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第10题

长途客车和旅游客车安全出口处标注的“安全出口”字样是否完好，车内是否按照规定装备了（)的专用手

长途客车和旅游客车安全出口处标注的“安全出口”字样是否完好，车内是否按照规定装备了()的专用手锤，安全门是否锁止可靠及能否正常开启。

A.用于击碎安全出口玻璃

B.用于击碎车窗玻璃

C.用于击碎玻璃

D.用于敲击

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第11题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业;能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员(),同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.车门锁闭

B.严禁打开车门

C.乘降安全

D.打开车门组织旅客乘降

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