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第1题
压气机的增压比越高， 发动机的经济性越好， 压气机的稳定性越好， 所以目前民航机大多采用高增压比的发动机. （)
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第2题
轴流式压气机发生喘振的根本原因是（)。【单选题】
A.压气机的级数多
B.压气机的效率高
C.压气机的增压比低
D.在大多数叶片上发生失速
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第4题
影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（)。
A.飞行路线
B.增压比
C.涡轮和压气机效率
D.飞行高度和外界温度
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第5题
双转子轴流式压气机，加速时，高压转子容易进入喘振区，原因是（）。
A.高压转子重，加速时贡献总增压比的大部分
B.高压转子轻，加速时贡献总增压比的大部分
C.高压转子转速高
D.低压转子转速高
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第6题
下列哪些因素影响涡轮喷气发动机的热效率？（）1.涡轮进口温度；2.增压比；3.外界温度；4.飞行速度；5.涡轮与压气机效率；6.飞行高度
A.3、4、6
B.5、3、4
C.1、2、5
D.1、2、6
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第7题
高涵道比的涡扇发动机中，噪声的主要来源是（)。【单选题】
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第8题
填料塔的压降比板式塔的压降（)，因而对（)操作更为适宜。
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第11题
发动机中需要冷却的主要部件是（)。
A.燃烧室和涡轮
B.燃烧室和压气机
C.涡轮和压气机
D.涡轮和尾喷口
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