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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于集装箱运输的说法不正确的是()。

A.可分为整箱运输和拼箱运输

B.可以简化包装

C.可以减少货损货差

D.增加了营运费用

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第1题
下列关于集装箱运费说法不正确的是()。

A.集装箱海运基本运费的计算办法可以与普通杂货班轮运输的基本运费计算办法相同

B.均一包箱费率是每个集装箱不细分箱内所装货物种类,物重量或尺码(重量在限额之内),统一收取的运价

C.每一提单不足1运费吨时,通常按l运费吨计收运费

D.整箱货海运运费计算是按包箱费率计算

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第2题
以下关于集装箱运输垃圾效率高的说法错误的是()

A.相较于垃圾车、垃圾船,集装箱装载垃圾量更大

B.装载垃圾量巨大,使得集装箱运输垃圾效率相对较高

C.垃圾压缩,垃圾量减少25%,这使得集装箱装入更多的垃圾

D.集装箱装载垃圾时有一个垃圾压缩过程

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第3题
关于集装箱的说法不正确的为()。

A.内容积不大于1立方米

B.便于装卸

C.可重复使用

D.是一种容器

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第4题
下列关于风力5级(10m/s)时管控措施说法正确的是()

A.配载航班时,原则上不允许运输空行李集装箱

B.如却需运输的,配载通知分拣增加压箱物或均分行李充当压箱物

C.行李分拣按照标准将集装箱扣好锁扣

D.停止机坪一切车辆设备运行

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第5题
下列关于多式联运说法错误的是()

A.多式联运便于实现“门到门”运输

B.多式联运的运费高昂

C.多式联运必须与集装箱运输结合起来才能真正发挥其优越性

D.多式联运必须使用一份全程多式联运单据

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第6题
关于箱格导轨系统应满足《钢质海船入级规范》要求,下列说法不正确的是()

A.应能与船体构件形成整体结构,且应不受船体主应力的影响

B.能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构

C.能承受因装卸集装箱时产生的负荷

D.能阻止集装箱移动

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第7题
以下关于世界十大船公司的说法,属于中国远洋(COSCO)的是()

A.集装箱运输业务遍及全球,在全球拥有400多个代理及分支机构

B.前身为始创于1848年的太平洋邮船公司

C.成立并将总部设于上海,向制造商和经营商提供全球化的供应链管理解决方案

D.在香港联合交易所成功上市

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第8题
下列关于建筑材料采购合同中包装的说法不正确的是()。

A.包装物一般由建筑材料的供货方提供,但需要向采购方收取一定的费用

B.集装箱可以采用押金回收的方式

C.包装包括包装的标准、包装物的供应和回收

D.油漆桶可以采用折价回收的方式

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第9题
下列关于集装箱提单条款说法正确的有()。

A.是各份正本提单具有相同效力的条款

B.提单中的不知条款有助于保护承运人的利益,从而使得承运人在保护的范围内永远免责

C.铅封完整交货条款指承运人在铅封完整下接货,并在铅封完整下交货,承运人一旦这样做了,业已认为承运人完成运输任务,并解除其责任

D.货物检查权条款指在由海关拆开铅封,开箱检验,再重新施铅封的情况下,承运人当然不能对因此而发生的货物灭失、损坏和其他I学习笔记后果承担责任

E.“发货人对货物内容正确性负责”,是指货争要向承运人保证集装箱和箱内货物的装载适合于运输的要求

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第10题
下列费率中不正确的是()

A.救护车适用特种车三费率

B.清障车适用特种车三费率

C.集装箱运输半挂车适用特中车四(挂车)费率

D.冷藏车适用于特种车二费率

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