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更多“针对（）级别及以上故障，故障排除后由网络运营部组织相关部门召…”相关的问题
第1题
下列关于紧急故障流程处理的说法，正确的是（）。
A.对于业务中断需紧急协助抢修的各级别故障，交付一部、网络产出线产品工程部、业务与终端产出线工程管理部提供线下24小时技术支持
B.紧急故障发生时，应该严格按《工程故障及现网操作指导文件》执行
C.在紧急故障发生时，需要半小时内以邮件、短信或电话等方式通知交付一部产品接口人，交付一部提供实时的技术支撑和资源协调工作
D.故障排除后24小时内按产品工程问题流程在OA系统补单
第2题
在网络正常运行过程中，受ODUkSNCP保护的业务工作通道产生了触发保护倒换的条件，业务已自动倒换到保护通道上，当工作通道故障排除后，业务无法自动恢复回工作通道。以下哪些项是可能的原因（）
A.SNCP类型与业务场彔要求不一致
B.保护组"'恢复模式"为"非恢复式
C.工作通道出现少量误码
D.人为实施了人工倒换、锁定倒换或强制倒换命令
E.工作通道正常时，业务需延迟"等待恢复时间"后由保护通道倒换回工作通道
第5题
光缆线路发生故障时，应遵循先高级别、后低级别、（）的原则，不分白天黑夜、不分天气好坏、不分维护界限，用最快的方法临时抢通传输系统，然后再尽快修复。线路故障未排除之前，查修不得中止。
第7题
CMTS+CM的优势和劣势（)。
A.高度集中，管理和维护上来说相对比较简单
B.技术标准及产品较成熟，在低开通率的情况下，前期投入较少
C.由于HFC星-树形结构，造成上行噪声汇聚，给网络的维护造成较大的难度
D.HFC网络上行网络设计和同轴电缆接头质量要求较高，而维护和运行故障排除需要的技术支撑在短期内也难一一解决
第8题
内返标准是那些（）
A.根据委托单内容，主修人未完全排除或无法解决且没有详细解释说明
B.在车辆维修过程中，主修人发现车辆损坏的部位或配件（含隐性故障边缘）未报修
C.工具或配件没有遗放在车上或没有漏装的
D.车辆故障已解决，但主修人判断故障过程中，出现项目误判的
E.维修完工后由车间主管检查到有漏项或委托项目全部完成但未达到技术标准、故障没有排除的
F.施工单所有项目内容没有主修人签名确认注明时间（日/时/分）的G.服务顾问检查到没有漏项或符合标准的
