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[单选题]

造成喷油太早的主要原因是__()

A.调节弹簧太紧

B.喷油器启伐压力太高

C.喷油器缝隙式滤器堵塞

D.喷油器弹簧松动或折断

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D、喷油器弹簧松动或折断

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第1题
喷油器喷油太早的原因是__()

A.调压弹簧调节调节太紧

B.调压弹簧调节调节太松

C.喷油器滤器堵塞

D.喷油针阀太松

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第2题
柴油发动机冒白烟的主要原因是柴油中有水,或()使燃油不完全燃烧所造成。

A.发动机未经预热即加负载

B.喷油器不喷油

C.油泵供油过多

D.空气滤清器堵塞

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第3题
柴油机运转时,功率缺乏,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒烟的原因是()。

A.喷油压力过高

B.喷油压力过低

C.高压泵损坏不喷油

D.喷油压力正常

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第4题
喷油规律与供油规律不一致的主要原因是高压油管的存在。()
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第5题
()是油井完井后,油、气井最上部控制和调节油、气井生产的主要设备。

A.井口装置

B.完井井口装置

C.防喷装置

D.采油树

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第6题
飞车的主要原因是喷油系统和()的故障所引起的。A.调速器B.曲柄连杆C.调速弹簧D.配气机构

飞车的主要原因是喷油系统和()的故障所引起的。

A.调速器

B.曲柄连杆

C.调速弹簧

D.配气机构

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第7题
扑救带电设备、线路火灾时,造成人员触电的主要原因是()。

A.人直接与带电部位接触

B.人与带电体过于接近

C.在跨步电压区域内

D.导电的灭火药剂直接连接喷射到带电体上

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第8题
造成输煤系统皮带打滑的主要原因是()。

A.落煤偏斜

B.传动滚筒偏斜

C.初张力太小

D.没有调偏滚

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第9题
运行中油闪点降低的主要原因是设备内部产生故障造成局部过热引起油的分解。()
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第10题
ST1£­600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是()。

A.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定

B.闸调器本身质量有问题

C.制动机性能不稳定

D.调试方法不正确

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第11题
造成液压传动油雾化的主要原因是系统()和()。
造成液压传动油雾化的主要原因是系统()和()。

A.进入空气和水

B.温度高,压力大

C.流量大,压力大

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