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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

以下说法正确的是()

A.活塞连杆上的叫连杆瓦,分上下连杆瓦

B.曲轴箱与盖板压住曲轴处的叫曲轴瓦

C.同一缸体,曲轴瓦比连杆瓦多一对

D.同一缸体,曲轴瓦比连杆瓦一样多对

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ABC

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第1题
关于曲柄压力机保险器的错误说法是()。

A.又称压塌块

B.过载保护作用

C.主要保护连杆

D.主要保护活塞

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第2题
当气缸拉缸后,确定了某级修理尺寸,以下相应的零件中可以不报废的是()

A.活塞

B.连杆

C.活塞销

D.活塞环

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第3题
活塞与连杆通常都有装配标记,活塞安装时活塞头部上的箭头应()

A.朝后

B.朝前(向皮带盘)

C.朝下

D.都不对

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第4题
发动机的缸体曲轴箱组包括气缸体、下曲轴箱、()、气缸盖和气缸垫等。

A.活塞

B.连杆

C.曲轴

D.上曲轴箱

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第5题
关于发动机曲柄连杆机构,以下哪个描述是错误的()。

A.油环有矩形环、扭曲环、锥面环等几种结构形式

B.曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组的零件组成

C.习惯上把连杆体、连杆盖和连杆螺栓合起来称作连杆

D.现代汽车发动机多采用全支撑整体式曲轴

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第6题
造成活塞式制冷压缩机抱轴事故主要原因是:()

A.油泵吸油口的过滤器阻塞

B.活塞运行上止点的余隙小

C.曲柄销与连杆大头瓦的间隙大

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第7题
发动机出厂试验时更换以下哪些零部件时,要重新进行磨合()A.活塞B.进气管C.喷油泵D.齿轮E.曲轴F.

发动机出厂试验时更换以下哪些零部件时,要重新进行磨合()

A.活塞

B.进气管

C.喷油泵

D.齿轮

E.曲轴

F.连杆、活塞环、缸套

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第8题
由于活塞环上侧隙和背隙的存在,当活塞上行时,气环压向环横(),机油被升压(),以致窜入(),这种现象
叫泵油现象。

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第9题
活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是()A.后端B.前端C.左侧D.右侧

活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是()

A.后端

B.前端

C.左侧

D.右侧

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第10题
连杆活塞组拆卸的正确顺序是()。

A.转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件

B.拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件

C.吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖

D.拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件

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第11题
某轮主机运行中,NO.2缸左右道门突然打碎,主机停车。经吊缸检查,发现NO.2缸活塞销断裂,活塞上有纵向裂纹,缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括:

A.连杆变形情况的检测

B.活塞与缸套对中情况的检测

C.活塞销与销孔情况检测

D.曲轴状态的检测

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