以下哪点是在大雾天气中的工作要求()
A.大雾天气能见度低,行车需打开车灯、雾灯及警示灯并降低车速,注意观察周围情况
B.人员在机坪作业及行走时,注意左右观察,禁止在行走过程中操作手机等行为,确保人身安全
C.每架飞机至少安排一名人员监护
D.以上都有
D、以上都有
A.大雾天气能见度低,行车需打开车灯、雾灯及警示灯并降低车速,注意观察周围情况
B.人员在机坪作业及行走时,注意左右观察,禁止在行走过程中操作手机等行为,确保人身安全
C.每架飞机至少安排一名人员监护
D.以上都有
D、以上都有
A.当物料提升机安装高度大于或等于30m时,不得使用缆风绳
B.当荷载达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号
C.当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
D.物料提升机地面进料口应设置防护围栏,围栏高度不应小于1.5m
E.物料提升机在大雨、大雾、风速13m/s及以上大风等恶劣天气时,必须停止运行
A.重视雷雨天气,做好提示
B.中雨提示
C.学习掌握颠簸工作程序
D.绕飞提示,油量监控
E.关注执勤时间比较紧张的机组
A.6级及以上大风
B.暴雨、打雷、大雾等恶劣天气
C.气温低于10℃时
D.5级大风
A.在A检或C检中润滑类工卡的签署:可以采取先按一定顺序移动梯架(从左到右、从外侧到内侧)完成梯架区域内润滑的相关工作(打开盖板、润滑、关闭盖板)后,在工卡或附图上标注已完成的润滑点,进行复核时再按照工卡要求逐项签署。
B.在恶劣天气下,如果无法进行逐条逐项签署,工作者应该手持相应的例行工卡,逐条逐项进行检查,确保不漏项,在工作完成后,补签相应工卡;
C.A检或C检中,对于同一份工卡,一个大部位(区域),有不同的检查项目、内容和工作点,工卡中以不同项号的形式安排,即并联关系而非串联关系时,工卡可以跨项签署,签署日期为本次工作完成时间。
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作,只需要其中主做人员手持工卡即可。