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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

轮胎中充入惰性气体可以减少爆胎的几率。（)

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更多“轮胎中充入惰性气体可以减少爆胎的几率。()”相关的问题

第1题

行车中,易导致汽车爆胎的主要原因有___。()

A.超载

B.轮胎气压过高

C.轮胎气压过低

D.轮胎过度磨损

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第2题

驾驶货车行驶中感到车身倾斜，并且倾斜随行驶时间的延长而加重时，一般情况下是一侧轮胎：A.爆胎

驾驶货车行驶中感到车身倾斜，并且倾斜随行驶时间的延长而加重时，一般情况下是一侧轮胎：

A.爆胎 B.漏气 C.磨损

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第3题

避免爆胎的错误的做法是：______。

A.降低轮胎气压

B.定期检查轮胎

C.及时清理轮胎沟槽里的异物

D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

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第4题

高温天气下胎压要低于正常胎压值10%左右;但不能过低，胎压过低也易发生爆胎事故。同时，还应保证

轮胎无严重磨损，无夹杂异物。()

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第5题

超载驾驶危害包括加速各机件磨损，导致车辆安全性能下降;轮胎负荷大，易发生爆胎;钢板弹簧超负荷受压，易失去弹簧作用在连续下坡，刹车片过热，会导致制动失灵等。判断对错

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第6题

氢气含量在4-74.2%范围内时，氢气与空气的混合物均为可爆性气体。因此，在向发电机内充入氢气时，应使氢气的含量不在此范围内。（）

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第7题

换装轮胎时，同一车轴上高压胎与低压胎可以混装，新胎与旧胎不得混装。判断对错

换装轮胎时，同一车轴上高压胎与低压胎可以混装，新胎与旧胎不得混装。

判断对错

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第8题

制冷压缩机吸气温度低于应有温度的原因是（)

A.热力膨胀阀开启度过小

B.冷库热负荷减少

C.蒸发器表面结霜过少

D.制冷剂充入过多

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第9题

制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是（)。

A.热力膨胀阀的开启度过小

B.冷藏库热负荷减少

C.蒸发器的表面结霜过少

D.制冷剂充入过多

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第10题

轮胎胶粉生产工艺中常用的设备包括（)。

A.胎圈分离机

B.钢丝分离机

C.轮胎破碎机

D.中碎及细碎机

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第11题

货车行驶中后轮爆胎比前轮爆胎的危险性大。判断对错

货车行驶中后轮爆胎比前轮爆胎的危险性大。

判断对错

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