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[主观题]

安全行车主要取决于驾驶技术的熟练程度,与人的情绪无关。() A:正确 B:错误

安全行车主要取决于驾驶技术的熟练程度,与人的情绪无关。()

A:正确

B:错误

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第1题
驾驶员安全驾驶可靠性主要取决于()。 A:驾驶技术熟练程度 B:文化程度 C:年龄和驾龄 D:个性与感受

驾驶员安全驾驶可靠性主要取决于()。

A:驾驶技术熟练程度

B:文化程度

C:年龄和驾龄

D:个性与感受交通情报的特性

E:职业道德水平

F:动态交通环境中的应变能力

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第2题
雾天对安全行车的主要影响是能见度低,视线不清,依据防守性驾驶技术要求,要留有余地,适合拉开与前车的跟车距离,要引人注意,实时开启()。

A.后位灯

B.近光灯

C.远光灯

D.危险报警闪光灯

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第3题
雨天对安全行车的重要影响是路面湿滑,视线受阻,防御性驾驶技术规定,机动车驾驶人要环回视野,眼睛要不断观测周边状况,要留有余地,保持与前车足够的行车距离。()
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第4题
雾天对安全行车的重要影响是能见度低,视线不清,按照防御性驾驶技术规定,要留有余地,合适拉开与前车的跟车距离,要引人注意,及时启动()。

A.后位灯

B.近光灯

C.远光灯

D.危险报警闪光灯

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第5题
行车中遇到后方车辆规定超车时,按照防御性驾驶技术规定,要环回视野,扫视周边状况,与周边车辆保持安全距离的状况下,应()。

A.及时减速,靠右行驶让行

B.减速慢行

C.靠右侧加速行驶

D.不让行

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第6题
行车中碰到后方车辆要求超车时,依据防守性驾驶技术要求,要环回视线,审视周边状况,与周边车辆保持安全距离的状况下,应()

A.实时减速,靠右行驶让行

B.减速慢行

C.靠右边加快行驶

D.不让行

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第7题
夜间道路环境对安全行车的主要影响是(),按照防御性驾驶技术要求,机动车驾驶人要放眼远方,视线提前量应达到15秒;要环回视野,眼睛不断观察扫视周围情况,避免出现视若无睹和凝视现象,要引入注意,多使用短促鸣笛,变换远近关灯

A.能见度低、不利于观察道路交通情况

B.路面复杂多变

C.驾驶人体力下降

D.驾驶人易产生冲动、幻觉

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第8题
夜间道路环境对安全行车的主要影响是(),按照防御性驾驶技术要求,机动车驾驶人要放眼远方,视线提前量应该达到15秒;要环回视野,眼睛不断观察扫视周围情况,避免出现视若无睹和凝视现象,要引人注意,多使用短促鸣笛,变换远近光灯。

A.能见度低、不利于观察道路交通情况

B.路面复杂多变

C.驾驶人体力下降

D.驾驶人易产生冲动、幻觉

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第9题
驾驶技能达到一定的熟练程度后,具有高度的自动化和精确性,称为()。

A.驾驶技术

B.驾驶技巧

C.驾驶技能

D.驾驶操作

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