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站间行车电话提供相邻车站行车调度间互相呼叫通话功能()

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第1题
我国铁路行车基本闭塞法有()三种。

A.自动闭塞、站间自动闭塞、半自动闭塞

B.自动、电话闭塞

C.半自动、电话闭塞

D.自动、路签(路牌)闭塞

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第2题
自动闭塞区段遇站间未设通过信号机时发出列车的行车凭证由()规定。

A.铁道部

B.车站

C.铁路局

D.车务段

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第3题
按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除()以外,确认区间空闲。

A.监督表示器

B.CTC/TDCS

C.区间占用表示灯

D.《行车日志》

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第4题
集控站转为车站控制由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员,并须将前发所有调度命令一并发给车站值班员。()
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第5题
高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。()
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第6题
集控站需由车务应急值守人员向司机等相关人员递交书面调度命令时,列车调度员应将调度命令通过CTC发至车站行车室,并通知车务应急值守人员签收、递交。()
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第7题
行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或车站操作方式,但须在()中注明(固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.调度命令

B.维修计划

C.施工计划

D.施工、维修计划

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第8题
()应认真核对施工销记内容,确认区间空闲及信号机无效标志已拆除后,方能申请调度命令,恢复该区间和站(线路所)内封锁线路的正常行车。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.电务人员

D.施工单位

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第9题
车站与动车段(所)间按列车方式办理接发列车时,动车段(所)有关()作业按车站办理。

A.行车

B.检修

C.施工

D.天窗修

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第10题
CTC系统实现了车站信息站间传输,不能显示与本站相邻的车站及区间的列车运行状况。()
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第11题
()通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包括了若干个区间和车站。

A.闭塞分区

B.区段

C.铁路局

D.枢纽

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