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[主观题]

四冲程六缸发动机的做功间隔角是()。A.180°B.360°C.120°D.60°

四冲程六缸发动机的做功间隔角是()。

A.180°

B.360°

C.120°

D.60°

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第1题
六缸四冲程柴油机做功间隔角为()°曲轴转角,即相当于()°凸轮轴转角
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第2题
四缸四冲程发动机的作功程序一般是()或者();六缸四冲程发动机的作功程序通常是()或(),其作功间隔角为()。
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第3题
四冲程六缸发动机的作功间隔角为()。

A.180

B.360

C.120

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第4题
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,六缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角。
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,六缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角。

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第5题
六缸直列四冲程发动机,点火间隔角为()。

A.90°

B.120°

C.180°

D.270°

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第6题
六缸直列四冲程柴油发动机的作功间隔角为()

A、600

B、900

C、1200

D、1800

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第7题

直列六缸四冲程发动机,不管其做功顺序为1-5-3-6-2-4还是1-4-2-6-3-5,当第一缸处于做功上止点时,其第六缸肯定处于进气冲程上止点()

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第8题
为了防止发动机热负荷集中,减轻主轴承承担的载荷,避免进气行程中发生“干涉”而影响充其量,连续做功的两缸应尽量相隔远一些。四冲程直列六缸发动机的工作顺序一般为1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5()
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第9题
为了防止发动机热负荷集中,减轻主轴承承担的载荷,避免进气行程中发生“干涉”而影响充其量,连续做功的两缸应尽量相隔远一些。四冲程直列六缸发动机的工作顺序一般为1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5()
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第10题
对于四冲程发动机而言,无论是几缸,其做功间隔均为180°曲轴转角()
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