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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

主供油装置的工作状况为()。

A.除怠速外都工作

B.除起动和怠速外都工作小

C.各个工况都工作

D.除加速外都工作

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第1题
发动机的怠速工况向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。()
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第2题
柴油机冒白烟的可能原因有:()。

A.供油时间过迟

B.供油时间过早

C.机油油面过高

D.怠速过低

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第3题
共轨式柴油供给系统的喷油泵中有一个泵组(共有3个泵组)装有停油电磁阀。在怠速和小负荷工况时,通过停油电磁阀切断柱塞供油,以减少柴油机的功率损失。()
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第4题
()属于进气量调节装置部件。

A.电子节气门系统

B.怠速空气调节装置

C.可变进气控制系统

D.废气涡轮增压装置

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第5题
当检查电控汽车怠速不稳状况时,得到下列废气分析数值:HC(ppm)CO(%)C02(%)02(%)怠速4500.159.07.62000r/min850.211.63.9下列所列的所有选项都可能是引起这种排放的原因,除哪一项以外:

A.真空泄漏。

B.喷油器脏。

C.喷油器漏油。

D.废气再循环阀泄漏。

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第6题
怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。()
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第7题
电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器,空气流量计,节气门体,怠速控制阀,进气管道等组成。()
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第8题
道路运输车辆一级维护是指:()。
A、以清洁、补给和安全检视为作业中心内容,由驾驶员负责执行的车辆维护作业

B、除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业

C、以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业

D、是用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理,主要是消除车辆在运行过程或维护作业过程中发生或发现的故障或隐患

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第9题
电控燃油喷射系统的空气供给系统主要是由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀和()等组成。

A.氧传感器

B. 曲轴位置

C. 进气温度传感器

D. 凸轮轴位置

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第10题
GK1C型机车调整器从最高转速降至怠速的时间为20s。()
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第11题
汽油机怠速转速一般为()~1000r/min。

A.300

B.400

C.500

D.600

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