有关船舶在大风浪中锚泊偏荡,说法正确的是()①船舶偏荡周期越短,船舶冲击张力越大;②一般船舶容易偏荡至平衡位置,冲击张力最大;③锚泊船的出链长度过长,偏荡剧烈,也容易造成走锚
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
A、①②③
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
A、①②③
船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是______。
A.所有安全设备和消防系统均处于备用状态
B.定期检查所有运转和备用的机器
C.由轮机长酌情决定值航行班与否
D.影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成,保持良好工作状态
A.所有应急设备、安全设备和消防系统均处于备用状态
B.注意做好大风浪中航行的各项准备工作
C.采取措施,防止本船污染周围环境并遵守各项防污规则
D.按保养计划对主机进行吊缸检修
A.所有应急设备、安全设备和消防系统均处于备用状态
B.注意做好大风浪中航行的各项准备工作
C.仔细检查所有运转和备用的机器设备
D.按保养计划对主辅机进行检修
A.所有安全设备和消防系统均处于备用状态
B.定期检查所有运转和备用的机器
C.由轮机长决定轮机部是否值航行班
D.影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成,保持良好工作状态
A.所有平安设备与消防系统均处于备用状态
B.定期检查所有运转与备用的机器
C.由轮机长酌情决定值航行班及否
D.影响航行与备车的各项维修工作必须立即完成,保持良好工作状态
船舶在大风浪中锚泊时,轮机部不应该做的工作是______。
A.进行机舱内部移动物品的绑扎工作
B.对主辅机进行保养工作
C.保持有效的安全值班
D.遵守防污规则,避免污染环境
A.在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出
B.在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出
C.出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内
D.A与C正确
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部