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第2题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》（京铁师〔2010〕249）的规定，以下属于B类的施工的是（）
A.影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
B.人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。
C.临近通信、信号及供电（光）缆径路10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。
D.绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工。
第3题
公路工程施工组织的基本方法包括()。
A.混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工
B.顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法
C.流水作业法、网络计划法、平行流水作业法
D.事业部制、直线职能制、混合工作队式
E.人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法
第4题
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（)
A.大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。
B.繁忙干线和干线其他换梁施工。
C.繁忙干线和干线大型换梁施工。
D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
第5题
影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道，人工捣固，施工期间当日第一列15km/h，第二列()km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前。
A.5
B.15
C.25
D.45
