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[判断题]

地下车站或区间隧道防水的主体是混凝土。()

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第1题
地下主体结构的防水混凝土结构厚度不应小于250mm,其允许偏差为()mm。

A.+5,-5

B.+5,-8

C.+8,-5

D.+8,-8

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第2题
SBS防水卷材可广泛应用于工业与民用建筑屋面、地下、隧道、市政桥梁、渠道等建筑工程防水。()
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第3题
矩形区间隧道多采用()涂层。

A.内防水

B.外防水

C.中间防水

D.侧壁防水

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第4题
地下防水构造附加防水层做法不包括()。

A.防水混凝土

B.卷材防水

C.涂膜防水

D.防水砂浆

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第5题
轨道交通工程特点()

A.周边环境极为复杂

B.线路长且涉及不同地质单元

C.车站(枢纽站)基坑开挖深度很大

D.盾构区间隧道沉降影响因素复杂

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第6题
2010版建筑业10项新技术具体包括下列哪些()技术。

A.地基基础和地下空间工程技术

B.混凝土技术

C.机电安装工程技术

D.防水技术

E.信息化应用技术

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第7题
建筑施工技术政策包括()。A.在地基基础与地下空间工程施工中,以保证施工过程安全、保证质量为重
建筑施工技术政策包括()。

A.在地基基础与地下空间工程施工中,以保证施工过程安全、保证质量为重点,优先采用暗挖施工方法,推广应用地下水排放少、环保、机械化程度高的施工技术。

B.推广应用高效钢筋及建筑构、配件工厂化生产技术,提高建筑业工业化水平。

C.以提高建筑结构使用寿命为目标,进行混凝土的绿色技术研究,提高混凝土总体技术水平。

D.进一步加强防水工程技术研究,提高建筑工程防水能力。

E.ABC都不对

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第8题
在地下设施拥挤的地区或车运极为繁忙的街道下,把管道集中安置在隧道中是比较合适的,包括雨水管道。判断对错
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第9题
管道穿过地下室或地下构筑物外墙时,应采用防水套管,对于有振动或严密防水要求的构筑物,管道穿过
基础时应设()

A.柔性防水套管

B.防水套管

C.刚性防水套管

D.一般水泥套管

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第10题
柔性防水以防水砂浆或密实混凝土作为防水层。()
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第11题
车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,设备管理单位未销记确认可以放行列车前,不得再向该区间放行列车。()
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