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[判断题]

交流电路中，在感性负载两端，并联一适合电容器，功率因数可以得到提高。（)

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第1题

在感性负载两端并联电容使电路扥功率因数提高后，负载所消耗的电能将（)。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不能确定

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第2题

在感性的正弦交流电路中，下列方法可提高电路的功率因数（)。

A.在电路上并联电感;

B.在电路上串联电感;

C.在电路上并联电容。

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第3题

在感性负载两端并联容性设备是为了（)。 A.增加电源无功功率 B.减少负载有功功率 C.提高负载功

在感性负载两端并联容性设备是为了()。

A.增加电源无功功率

B.减少负载有功功率

C.提高负载功率因数

D.提高整个电路的功率因数

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第4题

由于蓄电池连接松动或断开，当切断负载时，在发电机两端产生不同程度的正向瞬变过电压的过程称为（)。

A.抛负载瞬变

B.磁场衰减瞬变

C.点火系瞬变

D.切换电感性负载瞬变

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第5题

在感性RCL并联的交流电路中（)

A.XL

B.XL

C.XL＞XC总电流超前于电压一个小于90度的相位角

D.XL＞XC总电流滞后于电压一个小于90度的相位角

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第6题

在交流电路中，负载为感性的时候频率和电流的关系（)

A.频率升高，电流值减小

B.频率降低，电流值减小

C.频率升高，电流值增大

D.电流值与频率无关

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第7题

对于PLC输出信号，若控制感性负载，应加（)。

A.浪涌抑制器;

B.在线路中串接二极管;

C.正向并联一个二极管;

D.不需要处理。

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第8题

处于谐振状态的RLC串联交流电路中，若增大频率，则电路将呈现出（)。

A.电阻性

B.电感性

C.电容性

D.纯电感性

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第9题

（)以减小电压互感器二次压降误差。

A.设置计量专用二次回路

B.选择合适一次导线截面积

C.在二次负载并联电容器以补偿感性电流

D.定期对空气开关，熔断器，端子的接触部分进行打磨，更新以减少接触电阻

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第10题

交流电路发生谐振时，电路呈（)性质。

A.阻容性

B.电感性

C.纯电容性

D.电阻性

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第11题

并联电容器不能提高感性负载本身的()，装了并联电容，发动机电压高，可以少发()。

并联电容器不能提高感性负载本身的（)，装了并联电容，发动机电压高，可以少发（)。

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