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[单选题]

普速铁路未设通过信号机的自动闭塞区间,当出站信号机不能开放时且监督器不能表示区间空闲时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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第1题
普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

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第2题
普速铁路双线自动闭塞区间,列车反方向运行时,出站信号机因故不能开放,行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。()
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第3题
自动闭塞区段遇站间未设通过信号机时发出列车的行车凭证由()规定。

A.铁道部

B.车站

C.铁路局

D.车务段

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第4题
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的()作间隔。

A.全部里程

B.闭塞设备

C.闭塞分区

D.运行区段

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第5题
《普速铁路线路修理规则》规定,跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为(),不应短于()。

A.1000~1200m,200m

B.1000~1200m,500m

C.1000~2000m,200m

D.1000~2000m,500m

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第6题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,确认第()个闭塞分区空闲(未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第7题
高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。()
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第8题
《中国铁路总公司技术管理规程》包括高速铁路和普速铁路两部分,高速铁路部分,适用于()。()有关货运技术设备的要求参照本规程普速铁路部分执行。

A.200km/h及以上的铁路

B.200km/h客货共线铁路

C.200km/h以下仅运行动车组列车的铁路

D.200km/h以下的铁路

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第9题
普速铁路工务作业分为()。

A.施工作业

B.维修作业

C.经常保养

D.临时补修

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第10题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定:接触网最低工作电压为()kV。

A.19

B.20

C.25

D.27.5

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第11题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,非常规检查通常在特殊情况下或根据需要进行()
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