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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列不会增加解送禁溜车时间的是()。

A.禁溜车钩数多

B.禁溜车挂在解体车列尾部

C.选用大功率机车

D.禁溜线的道岔尖轨设在平台上

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第1题
下列属于一般事故D类的是()

A.列车冒进禁行信号,擅自退行或溜车

B.20万元以上50万元以下直接经济损失

C.中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上60分钟以下

D.运营期间,单个车站全部照明熄灭

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第2题

电机禁溜线是指()的线路。

A.暂时存放禁止从驼峰溜放的车辆

B.供禁溜车走行

C.溜放车禁止停留

D.禁止禁溜车走行的线路

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第3题
下列属于事件苗头的有()

A.直接经济损失1万元以上10万元以下

B.车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加45分钟以上

C.车厂内机车、车辆溜动或误动与其它车辆或设备发生碰撞

D.运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,影响行车的

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第4题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为事件苗头的包括()

A.列车未经清客搭载乘客进入车厂线

B.因安检工作不到位,导致禁带品或超量限带品进入运营场所,造成一定负面影响

C.应停载客列车未停站通过

D.未撤除防溜措施动车

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第5题
因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站和机务部门责任。()
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第6题

横列式车站,采用分部解体时,车列中有禁溜车时,应在禁溜车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

A.之处

B.之前

C.之后

D.之间

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第7题
调车线、禁溜线的换算容车数按线路有效长的75%分别除以11m或14.3m。()
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第8题
驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机。

A.钩数

B.辆数

C.禁溜线送车

D.股道

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第9题
下列说法错误的是()。

A.因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故

B.事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任

C.因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站责任

D.由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定车站责任

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第10题
驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机

A.钩数

B.辆数

C.股道

D.下峰作业

E.向禁溜线送车

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