A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。
B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。
C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。
D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
(A)消除应力
(B)提高强度
(C)增强韧性
(D)降低脆性
供热管网的管材应该符合设计要求,当设计未注明时,应该符合以下规定,正确的是()
A管径小于或等于40mm时,应该采用焊接或螺旋连接;
B管径在50-200mm时,必须采用无缝钢管;
C管径在大于200mm时,必须采用无缝钢管;
D、室外供热管道连接均应采用焊接连接。
硬聚氯乙烯管焊接后应使焊缝的温度()冷却,以免造成焊缝裂开。
A.缓缓
B.急速
C.陡降
D.间歇
小管垂直固定加障碍前半圈焊接时,焊条应(),给后半圈收口及接头创造有利条件。
A.与管切线垂直
B.与管切线重合
C.尽量往后拉
D.尽量往前伸
材质为20钢的小管(φ60mm×5mm)斜45°固定,手工钨极氩弧焊打底,手弧焊盖面,单面焊双面成形,则焊件的装配间隙应为(),最小间隙在坡口的最低处。
A.1~1.5mm
B.1.5~2mm
C.2~2.5mm
D.2.5~3mm