题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
顶管施工首先应当进行中线桩测量，然后在工作坑内引测两个（）
A.坐标点
B.临时控制点
C.高程点
D.临时水准点
答案
D、临时水准点
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B.临时控制点
C.高程点
D.临时水准点
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A.甲工程一层高度4.5米，正门上部的外墙高度46m的建筑幕墙安装工程
B.乙工程有跨度大于35m的钢结构安装工程；顶部有跨度大于50m的网架和索膜结构安装工程
C.丙工程的桩基础采用人工挖桩，设计桩245棵，其中210棵桩有效长度在8-12米，有35棵桩长设计有效长度在14.8米。由于现场条件限制，需要先施工人工挖孔桩施工，桩顶标高在自然地面下-2米
D.丁工程拟采用地下暗挖、顶管施工、水下作业
E.戊工程中拟采用采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准做法
A.跨度大于24m及以上的钢结构安装工程
B.地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程
C.采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程
D.开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程
E.跨度大于50m及以上的网架和索膜结构安装工程
（四）
项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线，埋深地面以下6m。管道在（0+400）m至（0+450）m处穿越现有道路。
场地地质条件良好，地下水位于地面以下8m，设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线（按半幅断路疏导交通）为界将工程划分A1、B1两段施工（如图2所示），并编制了施工进度计划，总工期为70d。其中，A1段（425m）工期40d，B1段（325m）工期30d，A1段首先具备开工条件。
由于现有道路交通繁忙，交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求，项目部建议业主将现有道路段（C2段）50m改为顶管施工，需工期30d，取得了业主同意。项目部在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上，重新编制了施工方案及施工进度计划。
【问题】
1．现有道路段（C2段）污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件？该文件必须履行哪些手续方为有效？
2．因现有道路段（C2段）施工方法变更，项目部重新编制的施工方案应办理什么手续？
3．采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70d内完成此项工程？横道图采用图3。
4．顶管工作井在地面应采取哪些防护措施？
A.采用率定法确定仪器系统延迟时间
B.计算声测管及耦合水层声时修正值
C.在桩顶测量各声测管外壁间净距离
D.将各声测管内注满清水,检查声测管畅通情况;换能器应能在声测管全程范围内正常升降
A.采用标定法确定仪器系统延迟时间。
B.计算声测管及耦合水层声时修正值。
C.在桩顶测量相应声测管外壁间净距离。
D.将各声测管内注满清水，检查声测管畅通情况;换能器应能在全程范围内升降顺畅。
1.当填、挖方量较大时，采用图解法测设路基边桩，直接在横断面上量取中桩至边桩的距离，然后在实地用尺沿横断面方向测定其位置。
A、对
B、错
2.导线测量控制网精度等级划分为()。
A、一等、二等
B、二等、三等
C、三等、四等
D、一、二级
E、一、二、三级
3.本工程建立的导线控制网为()。
A、支导线
B、附合导线
C、闭合导线
D、混合导线
4.本工程为四等水准测量，方位角闭合差允许值为()。
A、±7.94”
B、±8.94”
C、±10.18”
D、±11.18”
1.在已有高程控制网的地区进行测量时，可沿用原高程系统。
A、对
B、错
2.道路测设施工控制桩的测量方法主要有()可根据实际情况相互配合使用。
A、平行线法
B、相交点法
C、三角线法
D、延长线法
E、点等距法
3.内、外业资料和数据，应经()独立校核，确认无误后方可使用。
A、项目负责人
B、测量负责人
C、测量员
D、施工员
4.本工程控制网测区及其周围内至少应有()个水准点。
A、1
B、2
C、3
D、4
