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[主观题]

冷却系的功用是什么?发动机的冷却强度为什么要调节?有哪两种调节方式，如何调节?

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更多“冷却系的功用是什么?发动机的冷却强度为什么要调节?有哪两种调…”相关的问题

第1题

发动机冷却系的功用是什么？强制水冷系的工作过程包括哪些？

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第2题

（）是发动机润滑系的功用。

A.润滑

B.冷却

C.润滑、冷却

D.润滑、冷却、清洁和密封

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第3题

发动机水冷却系中的散热器属于冷却强度调节装置。（)

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第4题

冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。（)

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第5题

发动机冷却系的作用是什么？发动机主要有哪两种冷却方式？

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第6题

发动机冷却系中百叶窗属于（)。

A.冷却

B.冷却强度调节装置

C.水温显示装置

D.冷却装置

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第7题

以下哪个不属于发动机润滑油的功用？（)

A.润滑

B.冷却

C.清洗

D.除锈

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第8题

润滑系的功用包括稳定作用、清洗作用、冷却作用、密封作用（）

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第9题

冷却系有何功用？

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第10题

汽车发动机所使用的润滑油的功用有：（）。

A.防渗漏

B.防腐蚀

C.防锈

D.减磨

E.清洁

F.冷却

G.密封

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第11题

水泵功用对冷却液加压，强制其在气缸套和气缸盖的水套、散热器内加速循环流动，保证发动机冷却可靠。（)

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