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[主观题]

什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有何要求？汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节？

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更多“什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有何要求？…”相关的问题

第1题

汽轮机各调节阀重叠度过小，会使调速系统的静态特性曲线（)。

A.局部速度变动率过小;

B.局部速度变动率过大;

C.上移过大;

D.上移过小。

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第2题

调节系统静态特性试验中的带负荷试验目的以及实验条件？

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第3题

汽轮机调节系统中阻尼器有什么作用？

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第4题

汽轮机调速系统静态试验是用主汽门或其 ________改变汽轮机的 ______。

汽轮机调速系统静态试验是用主汽门或其 ________改变汽轮机的 ______。

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第5题

放大器不设置静态工作点时，由于三极管发射结有死区和三极管输入特性曲线的非线性，会产生失真。（)

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第6题

对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组（)进行甩负荷试验。

A.不必

B.应该

C.必须

D.可以

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第7题

常用调节阀门的静态特性有哪些？常用调节阀门的静态特性有四种：

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第8题

汽轮机的调节系统中的错油门实际上就是一个控制阀。（)

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第9题

什么是燃机压气机的通用特性曲线？

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第10题

简述汽轮机调节系统的分类？

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第11题

数字化监控系统实时对油水井工况进行诊断，显示出示供图、泵功图、诊断结果及相关数据，并提出相关措施建议。还可查询油井基础数据、叠加功图和载荷曲线等。实现对油水井的有效管理

A.静液面

B.油层中部压力

C.流量

D.油井基础数据

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