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[多选题]

电控发动机确定基本喷油量的主控信号是()

A.曲轴的转速

B.车轮的转速

C.节气门开度

D.车辆负载

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第1题
在L型电控燃油喷射系统中,ECU根据发动机转速信号和空气流量计信号来确定基本喷油量。()
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第2题
电控喷射系统确定基本喷油量的参数不包括()

A.发动机转速

B.节气门开度

C.发动机负荷

D.发动机排量

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第3题
电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量,与此同时,又可以根据发动机工况调节喷油时刻,从而可以()。

A.降低烟度

B.降低功率

C.降低速度

D.降低排量

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第4题
采用柴油机电控技术,可精确的将喷油量控制在不超过冒烟界限的适当范围内,同时根据发动机的工况调节喷油(),从而有效的抑制排烟

A.质量

B.时刻

C.压力

D.次数

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第5题
正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有 ()。

A、进气压力传感器(或空气流量计)信号

B、发动机转速信号

C、节气门位置信号

D、冷却水温度传感器信号

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第6题
发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正喷油量。()
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第7题
当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于()。

A.脉冲宽度

B.点火提前角

C.工作温度

D.发动机转速

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第8题
凸轮轴位置传感器的作用是()。

A.确定第一缸活塞的压缩行程上止点位置

B.曲轴转角

C.发动机转速

D.控制喷油量

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第9题
凸轮轴位置传感器用于检测曲轴转角位移,给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号,作为燃油喷射的主控信号。()
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第10题
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第11题
汽车排气中含氧量是装有电控燃油喷射发动机的汽车计算机监控()的重要信号。

A.空燃比

B.控制排放量

C.保护三效催化转化器

D.燃油消耗

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