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[单选题]

接机人员在飞机入位前()分钟对机位适用性进行检查

A.5

B.10

C.15

D.20

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第1题
在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和()(或目视泊位引导系统)之间穿行。

A.廊桥

B.机位安全线

C.作业车辆

D.接机指挥人员

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第2题
机位安全线的规定是()。

A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内

B.确保该区域内无障碍物

C.标明航空器停放的安全区域

D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

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第3题
工作人员在机坪行走时应当注意()。

A.规定佩带工作证件,穿着统一标准的反光服

B.航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员之间穿行

C.工作人员穿越行车道时,应走行人斑马线

D.以上说法都正确

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第4题
对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前()与机务人员办理交接手续A.60分钟B.90分钟C.80分

对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前()与机务人员办理交接手续

A.60分钟

B.90分钟

C.80分钟

D.70分钟

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第5题
在子网掩码中用______表示网络位,用______表示主机位。

A.0,1

B.1,1

C.0,0

D.1,0

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第6题
《动车组列车服务质量规范》规定,出、入动车所前,由车辆、客运人员对上部服务设施状态进行检查,办理一次性交接。此题为判断题(对,错)。
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第7题
招募面试后需使用SAP-ZH56查询人员在集团是否有入离职记录,如有离职记录,主动离职人员需在录用前做背景调查处理,被动离职人员不再次录用。()
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第8题
现场指挥在指派人员入舱探火前,应尽可能掌握被指派人员是否具备:A.良好的心理素质B.良好的业务素

现场指挥在指派人员入舱探火前,应尽可能掌握被指派人员是否具备:

A.良好的心理素质

B.良好的业务素质

C.良好的反应能力及身体素质

D.A+B+C

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第9题
在()压力钢管、蜗壳、尾水管入孔前、检修工作负责人应先检查里面确无人员和物件遗留在内。在封闭蜗壳入孔时还需再进行一次检查后、立即封闭。

A.开启

B.封闭

C.阻断

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第10题
反应系统达到检修条件要保证降压至大气压且充分冷却,人员进入容器前必须对氧含量和有毒有害气体进行分析,并严格隔离料位器放射源。()
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第11题
在飞机离位过程中,负责监护的机务人员、牵引车司机应当时刻与机务指挥员保持信息语音联络畅通。()
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