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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

制动缸缓解不良的主要原因是()。

A.缓解弹簧折断

B.活塞皮碗破损

C.制动缸内壁漏沟堵塞

D.制动缸泄漏

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第1题
当拉动120型控制阀的半自动缓解阀的手柄,待听到排气声,立即松开手柄,可将()内的压力空气排净。

A.副风缸

B.制动缸

C.局减室

D.加速缓解风缸

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第2题
TWG一1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低,原因是与()相连接的管路漏气。

A.降压气室

B.副风缸

C.加速缓解风缸

D.制动缸

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第3题
ST1£­600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是()。

A.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定

B.闸调器本身质量有问题

C.制动机性能不稳定

D.调试方法不正确

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第4题
驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时,采用间歇制动的主要原因是:A.防止制动器热衰退 B.用缓速器

驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时,采用间歇制动的主要原因是:

A.防止制动器热衰退 B.用缓速器辅助制动 C.防止车轮打滑

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第5题
大闸缓解时制动缸自最高压力缓解至35kpa的时间()。
大闸缓解时制动缸自最高压力缓解至35kpa的时间()。

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第6题
在空重车自动调整装置试验台上试验完成后,排尽制动缸、()的压力空气,取下传感阀。

A.副风缸

B.储风缸

C.缓解风缸

D.降压风缸

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第7题
成人缺铁性贫血的主要原因是()。

A.吸收不良

B.需铁量增加

C.骨髓造血障碍

D.慢性失血

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第8题
机车停车后,将弹停制动缸中的压力空气排空,弹停装置动作,机车缓解。()
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第9题
120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。

A.列车管压力

B.局减作用

C.制动缸活塞行程

D.缓解阀位置

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第10题
南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。()

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第11题
紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是1.安全阀座缩堵Ⅱ堵塞2.分配阀安全阀压力调整失效。()
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