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第1题
在控制油路中配备的蓄能器，是储存控制油路压力的一种装置。蓄能器安装在（)之间。A.主泵与主阀B.先
在控制油路中配备的蓄能器，是储存控制油路压力的一种装置。蓄能器安装在()之间。
A.主泵与主阀
B.先导泵与PPC阀
C.主阀与油缸
D.主阀与液压马达
第4题
在液压泵-液压马达容积调速回路中，可分为()容积调速回路、()容积调速回路和()容积调速回路三种。
在液压泵-液压马达容积调速回路中，可分为（)容积调速回路、（)容积调速回路和（)容积调速回路三种。
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第5题
在容积调速回路中，由定量泵和变量马达组成的调速回路是恒（)调速回路。A.功率B.推力C.转矩D.转速
在容积调速回路中，由定量泵和变量马达组成的调速回路是恒()调速回路。
A.功率
B.推力
C.转矩
D.转速
第6题
压路机要停止振动时，虽切断液压马达的电磁回路，但振动轮仍振动，可能原因是（)。A.电磁阀短路，油路
压路机要停止振动时，虽切断液压马达的电磁回路，但振动轮仍振动，可能原因是()。
A.电磁阀短路，油路处于导通位置
B.滑阀回位弹簧弹力小，滑阀未导通
C.电磁阀断路，油路处于未导通位置
D.滑阀回位弹簧弹力大，滑阀未导通
第7题
挖掘机是如何实现驱动转向的，以下说法不正确的是？（)
A.挖掘机两侧履带是独立驱动的，与发动机之间没有机械连接
B.不可以实现一条履带向前一条履带向后原地转向
C.通过液压管路输送到挖掘机履带上的液压马达，与液压马达一体的减速装置来实现驱动履带运转
D.通过液压阀体来实现液压油路方向的转换而现实转向
