题目内容
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[主观题]
下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。() A:正确 B:错误
下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。()
A:正确
B:错误
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下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。()
A:正确
B:错误
A.经常熄火后开空调在车里休息
B.长时间将方向盘打到头
C.下长坡习惯用行车制动器减速
D.靠边停车时转向轮经常剐蹭路边的道牙或磕碰低矮的路障
高速公路行车环境单一,长时间驾驶易导致:
A.驾驶员警惕性提高 B.驾驶员兴奋 C.驾驶员疲劳
A.紧急制动
B.驻车制动
C.行车制动
D.停车
高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应___,尽快减速停车。()
A:猛踩制动踏板
B:合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动
C:迅速拉紧驻车制动器操纵杆
A.车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B.车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C.暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过
D.雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
E.危险货物道路运输事故发生时,救援人员可从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作