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[判断题]

杜邦工艺停车降负荷操作时应保持各反应釜的液位。()

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第1题
解吸塔釜液泵短时间故障时氧化系统应()。

A.紧急停车

B.降负荷不用停车

C.降负荷后视反应状况决定是否停车

D.不用处理

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第2题
抑制剂系统故障并确定短时无法恢复时应()。

A.紧急停车

B.降负荷不用停车

C.降负荷后视反应状况决定何时停车

D.不用处理

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第3题
停车后各系统都需要进行()。

A.反应釜充氮气恢复常压

B.管线泄漏检查

C.动设备维修

D.管线疏通

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第4题
硫回收装置紧急停车后,应尽量保持各蒸汽包正常液位。()
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第5题
压缩机和压缩机组的空负荷试运转,应符合下列要求()

A.主轴承外侧面和轴封外侧面的温度应正常

B.运转应平稳、无异常声响和剧烈振动

C.应启动压缩机并运转l0min,停车后检查各部位的润滑和温升,无异常后应继续运转1h

D.应拆去气缸盖和吸、排气阀组,并应固定气缸套

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第6题
化工生产停车操作应注意系统卸压要缓慢由高压降至低压,但不能降至零,更不能造成(),应保持微正压。
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第7题
各二级单位的工艺腐蚀监测应做到按时采样、分析准确。根据分析报告及时调整工艺操作,不得随意停用(),停用时必须经过()、()的书面批准后方可实施。
各二级单位的工艺腐蚀监测应做到按时采样、分析准确。根据分析报告及时调整工艺操作,不得随意停用(),停用时必须经过()、()的书面批准后方可实施。

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第8题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机()。

A.换端操作

B.降弓停车

C.纽续运行

D.重联解编

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业;能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员(),同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.车门锁闭

B.严禁打开车门

C.乘降安全

D.打开车门组织旅客乘降

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第11题
驾驶装有涡轮增压发动机的车辆时,应注意:

A.停车后立即关闭发动机

B.停车后保持发动机怠速运转3~5min

C.保持空气滤清器、机油滤清器清洁

D.合理选择机油,保证润滑有效

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