题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
B737-8的整体大气系统控制器（IASC）（）探测故障并自动隔离，（）识别不正确的面板电门设置
A.不可以，不可以
B.可以，可以
C.不可以，可以
D.可以，不可以
答案
B、可以，可以
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A.不可以，不可以
B.可以，可以
C.不可以，可以
D.可以，不可以
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B、可以，可以
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B.正常情况下，两个电子设备冷却风扇按起落交替工作
C.电子设备冷却风扇具有过热保护功能
D.系统对电子设备冷却风扇具有低速探测功能
A.当上游温度超温时
B.当上游压力不足时
C.当上游温度不足时
D.当上游压力超压时
A.自动起动顺序中有故障。
B.发动机模式选择器有故障。
C.发动机灭火系统有故障。
D.发动机主电门有故障。
A.”故障”灯亮且系统不工作
B.”故障”灯亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作
C.”故障”灯不会亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作
D.”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮且系统不工作
A.正常情况下,ATC 面板上的 FAIL 灯只在 ANN LT 电门设置到 TEST 位、应答机或者面板故障时才会点亮
B.将 ANN LT 电门设置在 BRT 位,FAIL灯亮属于正常现象
C.气象雷达面板灯光测试指令线路和 ATC/TCAS 有公共触点,才会导致将 ANN LT 电门设置在 BRT 位时,FAIL灯可能被点亮
D.如果无应答机相关信息,将 ANN LT 灯转换至 DIM,FAIL灯灭,则可判断 ATC 工作正常,无需进一步工作
A.两个增压控制器都失效
B.自动增压控制器失效, 而备用增压控制器又无法自动工作, 需要选择人工增压方式
C.自动增压控制器故障, 并自动转换到备用增压控制器工作
D.单个增压控制器故障
A.能接收探测信号，转换成声、光报警信号，指示着火部位和记录报警信息
B.可通过火警发送装置启动火灾报警信号，或通过自动灭火控制装置启动自动灭火设备和联动控制设备
C.自动监视系统的正确运行和对特定故障给出声光报警
A.识读装置、控制器、执行装置、管理设备等调试
B.各种生物识别技术装置的目标识别
C.与出人口控制系统共用凭证或其介质构成的一卡通系统设置与管理
D.探测器的探测范围、灵敏度、报警后的恢复、防拆保护等
E.指示/通告、记录/存储等
