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[判断题]

发动机件有故障灯亮,索赔单制作时可以不用在故障数据栏填写发动机故障码()

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第1题
当“LENGOVHT”灯亮表明:()。

A.左发动机头顶板有故障

B.左发动机探测到过热

C.左发动机灭火瓶过热

D.左发动机灭火瓶释放

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第2题
发动机起动过程中,发动机面板上与主控开关相邻的琥珀色故障灯亮,这代表:()。

A.自动起动顺序中有故障。

B.发动机模式选择器有故障。

C.发动机灭火系统有故障。

D.发动机主电门有故障。

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第3题
当执行着陆检查单时,PSEU(近地电门电子组件)灯亮,说明:()。

A.一个正常状态

B.探测到起落架锁定系统或空/地传感系统有故障

C.着陆时,起落架形态警告喇叭会叫

D.PSEU灯有问题,由于飞行中该灯被抑制

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第4题
打开点火开关或者发动后ABS故障灯警示灯()。

A.可能常亮也可能不亮

B.应不亮

C.应常亮

D.应先亮后灭

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第5题
主机SSU8810安全保护系统控制面板上在故障停车和故障减速项目旁边有一个“LOOPFAIL”监视灯,灯亮表示相应的通道()。

A.故障已被越控

B.数据采集回路故障

C.故障可以越控

D.故障还没有复位

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第6题
打开点火开关气囊灯常亮时,可以通过()来消除故障灯。

A.拆电瓶正极

B.在诊断排除故障后用专用诊断仪

C.拆电瓶负极

D.拆气囊ECU保险丝

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第7题
放松驻车制动器拉杆时,制动警告灯亮,表明制动系统()。

A.有故障

B.有抱死现象

C.制动拖滞

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第8题
双行程诊断逻辑()

A.在连续的两个行程检测到相同的故障时,故障灯才会亮

B.双行程逻辑可以防止错误亮灯

C.行程是指一个特定的故障的特定的行驶模式

D.如果在第二行程没监测到故障,则开始计数

E.一监测故障就存储DTC(第一行程DTC)

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第9题
关于737NG飞机“发动机控制”灯亮后,说法正确的是:()。

A.查最低放飞清单,采取一定措施后放行飞机

B.飞机不能放行

C.飞机可以放行

D.只是提醒飞行员发动机有故障

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第10题
未开启混合前灯的情况下,踩制动时混合前灯亮,有可能的原因是()。

A.全车线路错乱

B.制动灯开关故障

C.混合前灯故障

D.组合后灯故障

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第11题
当选择打开发动机防冰,ENG1(2)按钮ON时,以下正确的是()。

A.白色ON灯亮,琥珀色FAULT灯瞬时闪亮

B.发动机N1限制减小

C.发动机慢车转速减小

D.E/WD上出现黄色ENG

E.ICE备忘指示发动机防冰活门开

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