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题目内容 (请给出正确答案)
[不定项选择题]

下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法正确的是:()①,应由值班驾驶员指挥值班水手进行调整;②,为便装卸货,必要时可将弦内吊杆的仰角增大至80度;③,保险温索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角。

A.①,③

B.②,③

C.①,②

D.①~③

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第1题
船舶到达港口进行装卸货时,调整吊杆的工作由()来负责。

A.值班水手

B.值班驾驶员

C.水手长

D.大副

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第2题
下列关于施工升降机的安全使用说法中正确的是()。

A.施工升降机的司机必须经专门安全技术培训,考试合格,持证上岗

B.特殊情况时可以行程限位开关自动碰撞的方法停机

C.楼层平台安全防护门必须向外开启设计,乘坐人员卸货后必须插好安全防护门

D.开动梯笼时。如有特殊需要安全吊杆可悬挂其他物品

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第3题
司机到达装卸货区域后,哪些做法是正确的()

A.非必要不下车

B.必须下车时,待对接单位人员布置好警戒线后才下车

C.在警戒线范围内作业

D.与熟识的人员近距离攀谈

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第4题
根据GB19434-2009《危险货物中型散装容器检验安全规范》规定,下面关于中型散装容器的一般要求说法正确的是()。

A.中型散装容器的底部卸货阀必须关闭紧固整个卸货装置应保护得当以免损坏

B.当中型散装容器装载液体时液面上方应留有足够的空间

C.当拟装运的固体物质在运输过程中的温度下可能液化时,中型散装容器还应达到盛装液态物质的有关要求

D.运输期间,中型散装容器的外部不得粘附有任何危险的残留物

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第5题
在______情况下,必须保留2/3人员在船值安全班。A.航行中遇雾停航时B.靠泊装卸货期间C.在港遇台风D

在______情况下,必须保留2/3人员在船值安全班。

A.航行中遇雾停航时

B.靠泊装卸货期间

C.在港遇台风

D.靠泊修船时

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第6题
司机进入厂区后,在非装卸货期间,哪些做法是错误的()

A.在附近餐馆就餐

B.寻找阴凉处停放车辆,在车内休息

C.在附近宾馆/酒店开房休息

D.将车辆停放在港车专用停车位,等待装卸货

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第7题
船舶设置水密横舱壁的主要作用是()。

A.保证抗沉性

B.便于装卸货

C.调整前后吃水

D.增加船舶的承受负戴

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第8题
船舶设置水密横舱壁的主要作用是()。

A.增加船舶的承载负荷

B.保证抗沉性

C.便于装卸货

D.调整前后吃水

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第9题
在()情况下,必须保存2/3人员在船值平安班。

A.航行中遇雾停航时

B.靠泊装卸货期间

C.在港遇台风

D.靠泊修船时

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第10题
下列关于会计估计变更的说法中,不正确的是()。

A.会计估计变更采用未来适用法

B.如果会计估计的变更仅影响变更当期,有关估计变更的影响应于当期确认

C.如果会计估计的变更既影响变更当期又影响未来期间,有关估计变更的影响在当期及以后期间确认

D.会计估计变更采用追溯调整法

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第11题
‏下列属于非生产作业性作业的有()。‏
‏下列属于非生产作业性作业的有()。‏

A.装卸货

B.停泊

C.装卸货前的准备作业

D.等泊位

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