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[主观题]
在机场障碍物限制面范围以外,距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外20公里的区域内,高出原地
面()米且高出机场标高()米的物体应当认为是障碍物,除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
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驾驶货车在弯道、坡道等有障碍物阻挡视线的路段不得不临时停车时,警告标志应放在:
A.车前安全距离以外 B.车前和车后安全距离以外 C.车后安全距离以外
A.所用跑道有5米/秒的侧风
B.在机场跑道上有风切变
C.机场空域有雨
A.HF频段天波和地波都传播不到的中间区域
B. VHF/UHF频段超过视距电波传播不到的区域
C. VHF/UHF频段视距范围内但受障碍物阻挡电波传播不到的区域
D. 卫星通信中覆盖区以外电波传播不到的区域
A.机场进近图
B.机场标准离场图
C.机场平面图
D.机场A型图
A . 机场的条件
B . 飞机的起降重量和起降速度
C . 当地的气象条件
D . 机场所在的地势环境
A.ISIS进程设计中,L2每个节点area id都必须不同
B.ISIS进程设计中,L1每个节点的area id都必须相同
C.SRGB每个节点参数理论上可以在不同范围,同事index值必须每个节点唯一
D.对于IGP多进程的节点,可设置一个loopback,并同时宣告到多个IGP进程里