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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

根据海11规则，属于航行于A1+A2+A3海区的客船须配备的无线电通信设备的是：（）

A.AIS

B.卫星紧急无线电示位标(S—EPIRB)

C.中高频无线电装置(MH/HF)

D.甚高频无线电装置(VHF)

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更多“根据海11规则，属于航行于A1+A2+A3海区的客船须配备的…”相关的问题

第1题

根据海11规则，对国内沿海航行300总吨及以上货船，下列的哪个设备不是必须要求安装的？（）

A.VDR

B.雷达

C.船载自动识别系统

D.全球定位系统

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第2题

根据海11规则，下列哪些不属于常用的航海图书资料：（）。

A.航海日记

B.进港指南

C.世界港口资料

D.航海天文历

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第3题

根据海11规则，救生艇艇机在启动操作程序开始后（）MIN内启动。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第4题

根据海11规则，一艘500总吨以上的货船应配备（）枚认可的火箭降落伞火焰信号，500总吨以下的可以减半配备

A.12

B.6

C.3

D.18

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第5题

根据海11规则，救助艇应至少能承载（）个坐着的人员和（）个躺在担架上的人员，并能以适当的速度回收。

A.5，1

B.5，2

C.4，1

D.4，2

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第6题

根据海11规则，船员上船后应不迟于（）个星期内接受包括船上救生艇筏属具在内的救生设备的船上训练

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

根据海11规则，除兼作救生艇的救助艇外，其他救助艇应至少每（）个月乘载指定的船员降落下水并在水上进行操纵。

A.1

B.2

C.3

D.6

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第8题

根据海11规则，装船不超过5年，卫星应急无线电示位标（EPIRB）应每年在认可的（）进行维护，并把维护检查报告保存在船备查。

A.船舶

B.测试站

C.检修站

D.岸上维护机构

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第9题

某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年

8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

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第10题

根据海20规则，通风筒的开口应具备有效的风雨密封闭设备。对船长不超过（）的船舶，其封闭设备应永久地附装于通风筒上。

A.90m

B.110m

C.120m

D.100m

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第11题

某国内航行船舶的舱底、压载水管系图（均属III级管系)中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中

某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？

A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。

B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。

C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。

D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外： (1)舷旁阀和海水箱上的阀; (2)安装在防撞舱壁上的阀。

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