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[多选题]

营运客车的正常维护包括:()。

A.一级维护

B.二级维护

C.日常维护

D.整车修理

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第1题
营运客车的一级维护有下列哪种人员具体实施。()A.驾驶员B.安全例检人员C.专业维修人员D.客运企业

营运客车的一级维护有下列哪种人员具体实施。()

A.驾驶员

B.安全例检人员

C.专业维修人员

D.客运企业管理人员

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第2题
安全例行检查无法取代营运客车综合性能检测、一级维护与二级维护,以及驾驶员日常维护工作。此题为判断题(对,错)。
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第3题
营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下,由营运客车安全例检人员采用()的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。
营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下,由营运客车安全例检人员采用()的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。

A、人工检视

B、机械检查

C、零部件检测

D、经验判断

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第4题
从事道路运输经营的车辆应当符合下列技术要求包括()(4)
A.车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)的要求B.车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)的要求C.车辆技术等级应当达到一级以上D.车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 711)、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求
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第5题
《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》中所称安全例行检查应该是在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下进行的。此题为判断题(对,错)。
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第6题
在春运、“黄金周”或者发生突发事件等客流高峰期运力不足时,道路 运输管理机构可临时调用车辆技术等级不低于()的营运客车和社会非营运客车开行包车或者加班车。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

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第7题
危货运输车、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车,技术等级应当达到()。

A.一级以上

B.二级以上

C.三级以上

D.一级

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第8题
以下说法正确的是()
A.营运管理平台菜单下机具维保登记簿是机具发生故障时,记录外部维修人员进行维保的情况,按实际发生情况记录,属于每季度履职内容B.出纳机具维护,是要求营运主管对机具进行跟踪保养,不属于每季度定期履职C.分行特色对公电力代扣款签约,走对公购物车路径。其余公共事业代扣特色,用特色交易(交易代码:BBOSXM1001)D.无
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第9题
被保险人驾驶营运客车,在车辆行驶过程中或为维护该车辆继续运行的加油、加水、换胎而临时停放过程中,遭受意外伤害,不予赔偿()
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第10题
被保险人乘坐他人驾驶的营运客车,在车辆行驶过程中或为维护该车辆继续运行的加油、加水、换胎而临时停放过程中,遭受意外伤害,给予赔偿()
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