如果结果不匹配，请 
更多“桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板，目的是改善行车条件，防止…”相关的问题
第1题
关于EPS路堤设计，下列说法错误的是（)AEPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不考虑EPS路
关于EPS路堤设计，下列说法错误的是()
AEPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不考虑EPS路堤本身的压缩量
BEPS块具有自立特性，侧压力小，侧压力系数随深度不变
CEPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的，可不设枕梁基础
DEPS轻质路堤的耐老化性能好,老化寿命估算在50年以上
第2题
关于EPS路堤设计，下列说法正确的是（) A EPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不
关于EPS路堤设计，下列说法正确的是()
A EPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法，但不考虑EPS路堤本身的压缩量
B EPS块具有自立特性，侧压力小，侧压力系数随深度不变
C EPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的，可不设枕梁基础
D EPS轻质路堤的耐老化性能好,老化寿命估算在50年以上
E EPS轻质路堤不适用于髙速公路
第9题
什么桥在密索体系的基础上采用开口截面甚至是板，使梁的高跨比大大减少，非常轻盈。 A 悬索桥;B
什么桥在密索体系的基础上采用开口截面甚至是板，使梁的高跨比大大减少，非常轻盈。
A 悬索桥;
B 梁桥;
C 拱桥;
D 斜拉桥
第11题
下列关于桥管施工质量控制的说法，正确的是（)。
A.桥管安装与下部结构流水作业，同时验收
B.墩台顶面高程、中线及孔跨径满足设计和管道安装要求
C.管道支架底座的支承结构、预埋件等的加工、安装应符合设计要求
D.桥管管节吊装的吊点位置应符合设计要求，采用分段悬臂拼装的，每管段轴线安装的扰度曲线变化应符合设计要求
E.管道支架应连接牢固
