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[判断题]

汽轮机热态启动时，为防止上、下缸温差大，应先抽真空，后送轴封。（)

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更多“汽轮机热态启动时，为防止上、下缸温差大，应先抽真空，后送轴封…”相关的问题

第1题

热态启动前特别注意大轴晃动度，上、下缸温差、盘车电流及盘车时声音等情况。（)

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第2题

对汽缸保温要求：一是当周围空气温度为25℃时，保温层表面的最高温度不得超过50℃;二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过（)。

A.35℃;

B.50℃;

C.60℃;

D.80℃。

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第3题

汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害？

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第4题

汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸的轴向动静间隙（)。

A.与气温有关

B.增大

C.减少

D.不变

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第5题

汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？

汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？

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第6题

汽轮机热态启动时若出现负差胀主要原因是（)。

A.冲转时蒸汽温度过高

B.冲转时主汽温度过低

C.暖机时间过长

D.暖机时间过短

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第7题

汽轮机热态起动时主汽温度应高于高压缸内壁温至少（)度

A.20

B.30

C.50

D.40

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第8题

机组启动时，上缸调节级处金属温度在（)℃之间称为温态启动。

A.150～200

B.150～200

C.150～300

D.250～300

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第9题

汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。()

汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。（)

A、正确

B、错误

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第10题

汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？

汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？

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第11题

汽轮机冷态启动时为什么不需要过高的真空？

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