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[主观题]

《技规》规定,道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm()使用。

《技规》规定,道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm()使用。

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第1题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括?

A.尖轨爬行,辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直

B.双头螺栓磨耗,螺栓与尖轨螺栓孔互磨,使尖轨螺栓孔磨成椭圆形,造成尖轨跟端瞎缝或大缝

C.两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离,不符合规定标准

D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上

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第2题
道岔基本轨垂直磨耗,50kg£¯m以下钢轨,在正线上超过()mm,禁止使用。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第3题
预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴。()
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第4题
下列哪项是造成尖轨跳动的原因?()

A.尖轨顶铁过短

B.尖轨与基本轨不密贴

C.基本轨垂直磨耗超限

D.尖轨拱腰

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第5题
对道岔“三杆”(尖端杆、密贴杆、表示杆)的安装有()要求。

A.道岔“三杆”应与道岔直股基本轨相垂直

B.各杆件的两端与基本轨的垂直偏差不得超过10mm

C.各杆件的两端与基本轨的垂直偏差不得超过20mm

D.各杆件的两端与基本轨的垂直偏差不得超过30mm

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第6题
分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不大于()

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第7题
道岔直向允许通过速度Vmax>120(km£¯h)护轨侧面磨耗8(mm)为轻伤。()
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第8题
存在于所有线路,也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是()。

A.垂直磨耗

B.侧面磨耗

C.波浪形磨耗

D.波纹形磨耗

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第9题
按照行车组织规则规定,道岔不密贴是指在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车场道岔)或锁闭杆处(正线道岔)的水平间隙大于2mm。()
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第10题
测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在辙叉心宽50mm处断面处测量。()
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第11题
新版普速《技规》中小车是指轨道检查仪、单轨小车、吊轨小车。()
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